La sonde lambda appelée aussi sonde à oxygène est un élément primordial dans le fonctionnement d'un moteur essence à injection ; la plus importante étant celle située en amont (avant le catalyseur). Elle doit impérativement être changée tous les 160 000 km maximum. Dans certains cas, elle peut s'user prématurément et voir sa durée de vie divisée par deux, notamment en cas de courts trajets fréquents.