Cinq ans après la sortie de l'arrêt ministériel relatif à l'homologation des kits éthanol en France, et outre son caractère illégal vis à vis de la règlementation européenne dans ce domaine, voici les conclusions qu'on peut en tirer. Les pseudo-agréments accordés, contre finance, par l'UTAC, de par leur forme, n'ont aucune valeur technique et n'offre donc aucune garantie sur le bon fonctionnement sur les différents moteurs mais aussi sur la longévité des composants. De plus, la...
Depuis 2021, un texte réglementaire émanant du Directeur de l'Energie indique que : "Seuls les dispositifs homologués et montés par un installateur habilité par le fabricant peuvent être installés sur les véhicules circulant sur la voie publique." Ces pseudo-homologations, sans aucune valeur technique, sont très chèrement délivrées par l'UTAC (société privée). Elles sont facilement assimilables à un droit d'entrée sur le marché et créent sciemment une entrave à la liberté...
Fin 2017, un arrêté visant à homologuer des boîtiers E85 afin de pouvoir modifier la carte grise, a été publié. En pratique, 3 ans après on s'aperçoit que le choix se limite à seulement deux fabricants avec des tarifs élevés et des problèmes fréquents...